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碳关税考验“中国制造”

发布日期:[2012-06-03]    共阅[414]次
    中国企业近期面对的“低碳压力”真不少。
    世界银行的研究报告预测,一旦全球实行“碳关税”,中国制造业出口量将削减1/5,而中国内地的纺织品将是重灾区。
    2012年5月15日,欧盟对中国的航空公司下了“最后通牒”,表示如果在6月中旬前拒绝透露2011年的碳排放量数据,欧盟将对相关航空公司采取惩罚措施。
    中国企业真的到了“不低碳不行”的时刻吗?
    碳税所逼,中国企业必须行动
    “中国的排放量增长非常快,而且何时达到峰值目前还看不到。”英国标准协会(BSI)中国区董事总经理高毅民告诉记者,根据荷兰环境评估局发布的数据,2007年,中国已经超过美国,成为全球最大的温室气体排放国。2010年,中国的排放量为90亿吨,美国为52亿吨。
    高毅民指出,就人均排放量而言,2010年,中国是6.8吨,美国是16.9吨,而印度是1.5吨。中国的人均排放量虽然比美国少很多,但已超过世界平均值。“中国正处在经济强劲增长的阶段,这是我们的优势。不幸的是,我们碰上了全球发展历史上一个非常时期,经过200年的工业化,大气中的排放空间已十分有限。”
    面对现实,节能减排已不可能再停留在喊口号的阶段了。
    “对企业而言,实行低碳变革是必由之路。否则,今天生机勃勃的企业,明天可能消亡,因为企业产生的利润不足以抵消高排放所需的成本。”高毅民指出。
    对于中国这个出口大国,“低碳”已经成为新的国际贸易壁垒。
    2010年初,沃尔玛要求10万家供应商必须完成“碳足迹核查”并贴上“碳标签”,该决定影响到的企业超过500万家,其中大部分在中国;全球三大零售商之一英国乐购公司对8万件产品做了同样的要求;富士康从2008年起也开始要求在大陆的上百家供应商实施温室气体核查。
    同时,尽管中国企业一再抗拒,“碳关税”已成为越逼越近的残酷现实。
    作为环境税的具体税种之一,碳税是对化石燃料按照碳含量或碳排放量征收的一种税。上世纪90年代初,芬兰、瑞典、丹麦、荷兰、德国、英国、法国等欧洲国家相继开征碳税。世界银行的研究报告指出,如果碳关税全面实施,“中国制造”可能将面对平均26%的关税,出口量将因此下滑21%。
    除了来自外部的压力,中国政府对企业的节能减排目标也日渐明晰。
    “十二五”期间国家发改委提出,单位GDP能耗降低16%,单位GDP二氧化碳排放降低17%。去年年底,国家发改委等12部委还联合发布了《万家企业节能低碳行动实施方案》,约有16000家企业被纳入到通知的范围中。
    低碳从“记得关灯”开始
    那么,中国企业该如何着手节能减排呢?
    据高毅民介绍,能源消耗是产生碳排放的主要来源,因此对能源的有效管理将是节能减排的重中之重。企业节能有三个途径,分别是技术节能、结构节能和管理节能。
    “除了通过更新设备技术之外,建立企业的能源管理体系也是节能减排的方式之一。缺乏系统的管理体系和指导思想,即使是最先进的硬件条件也可能无法发挥其作用,反而会为企业带来更大的成本消耗。”高毅民表示。
    据统计,通过系统的管理,企业两年内能够实现节能10%—20%。
    对于中国企业如何转变管理方式,高毅民举了纺织行业的例子:对耗能设备的有效管理,不仅是系统有效运行的保证,也是节能降耗工作的具体体现;有水解酸化池的工厂可以收集池子里产生的沼气,作为锅炉的补充燃料,每天收集200立方米,相当于160公斤标煤,就可节约176元人民币/天。此外,对纺织等行业生产来说,减少设备换缸、换料、停机、空转的次数,都可有效提高能源利用效率。
    “如果你没有能源管理经验,那么要做的第一件事是记得关灯,将暖气温度调低,看看你的能源费用账单,制定一个简单的能源监督制度。这些内容都包括在标准当中,但仅仅是一个开始,还有很多细节、过程及严格的要求。”高毅民最后提醒道。
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